Auf Shoppingtour im Datenraum Mobilität

Im Datenraum Mobilität wollen sich immer mehr Unternehmen versammeln, auch die Autobranche signalisiert mittlerweile Interesse. Ihr Engagement könnte über Erfolg oder Misslingen des Vorhabens entscheiden. Auch in anderen europäischen Staaten tüfteln Unternehmen e ähnlichen Projekten. Wie das alles mit dem europäischen Cloudprojekt Gaia-X zusammenhängt.

Europaweit verschiedene Initiativen


Neben Deutschland gibt es auch in Finlandia, Spagna, den Niederlanden e Frankreich Projekte zu Mobilitäts-Datenräumen. Così haben sich das europäische Reisesoftware-Unternehmen Amadeus, die Datenplattform TeraLab, der französische Flughafenbetreiber ADP sowie die Airline-Gruppe Airfrance/KLM zusammengetan, um eine Mobilitäts-Cloud für den Luftfahrtsektor zu entwickeln. Denkbar wäre beispielsweise, dass eine Airline die Daten der Flugreisenden wie ein Covid-Testergebnis und die Reisepassinformationen nach der Landung mit dem Zoll teilt – die Einwilligung der Fluggäste vorausgesetzt, heißt es von Amadeus. Das könne die Einreise schneller und einfacher machen. Das Projekt steht allerdings noch ganz am Anfang, einen konkreten Zeitplan gibt es noch nicht. Bald soll ein Whitepaper erscheinen, wie der Projektverantwortliche Jean-François Cases bei einer Veranstaltung zum europäischen Cloudprojekt Gaia-X kürzlich ankündigte.
„All diese Projekte verfolgen im Prinzip die gleiche Philosophie“, erläutert Cases, der bei Amadeus die Abteilung „Proprietà intellettuale“ leitet und im Gaia-X-Board sitzt. Das europäische Cloudprojekt spielt eine wichtige Rolle, wenn es später darum geht, „verschiedene Clouds zusammenzuschließen, sodass die Daten zwischen diesen gemeinsam genutzt werden können“, erklärt Cases. "Dafür definiert Gaia-X die Architektur". Sozusagen der Übergang von einem Shopping-Center zum nächsten.

 

Durante uno shopping tour nella mobilità della data room

traduzione inglese

Varie iniziative in tutta Europa Oltre alla Germania, ci sono anche progetti di Mobility Data Room in Finlandia, Spagna, Paesi Bassi e Francia. La società europea di software di viaggio Amadeus, la piattaforma dati TeraLab, l'operatore aeroportuale francese ADP e il gruppo aereo Airfrance/KLM hanno unito le forze per sviluppare un cloud di mobilità per il settore aeronautico. Sarebbe ipotizzabile, ad esempio, che una compagnia aerea condivida i dati dei passeggeri con la dogana, come il risultato del test Covid e le informazioni sul passaporto dopo l'atterraggio, a condizione che i passeggeri abbiano dato il loro consenso, secondo Amadeus. Ciò potrebbe rendere l'accesso più rapido e semplice. Tuttavia, il progetto è ancora all'inizio, non c'è ancora un calendario concreto. A breve sarà pubblicato un white paper, come annunciato di recente dal Project Manager Jean-François Cases a un evento sul progetto cloud europeo Gaia-X.

"In linea di principio, tutti questi progetti seguono la stessa filosofia", spiega Cases, che dirige il dipartimento di proprietà intellettuale di Amadeus e siede nel consiglio di Gaia-X. Il progetto cloud europeo gioca un ruolo importante quando si tratta di "unire in seguito diversi cloud in modo che i dati possano essere condivisi tra di loro", spiega Cases. "Gaia-X definisce l'architettura per questo." Per così dire, il passaggio da un Centro Commerciale al livello successivo