Jean-François Cases svela le ambizioni di EONA-X, l'infrastruttura di condivisione dati per il turismo
Julia Luczak-Rougeaux
Estratti dall'intervista di Julia Luczak-Rougeaux:
“Creata lo scorso marzo (…), l'associazione EONA-X mira a creare un'infrastruttura che permetta a tutti gli operatori turistici di condividere i propri dati e creare nuove fonti di reddito. (…) Jean-François Cases, Presidente di EONA-X e Direttore aziendale di Amadeus e Vicepresidente e consulente legale associato, Intangibles, Data Value, R&D, presso Amadeus IT Group, risponde alle nostre domande.
Perché hai creato l'associazione EONA-X?
EONA-X fa parte della strategia per i dati della Commissione Europea. L'idea è di poter far circolare i dati nello stesso modo in cui l'Unione Europea ha consentito la libera circolazione di persone e merci.
In precedenza, se si voleva scambiare dati con una terza parte, bisognava chiamare avvocati e stipulare contratti, prima di garantire la verificabilità del progetto. Ciò ha richiesto mesi e ha coinvolto specialisti IT che hanno dovuto concordare un formato dei dati.
Lo spazio dati EONA-X consente a qualsiasi azienda di collegarsi e fornire o ricevere informazioni. Ogni azienda stabilisce le proprie condizioni per la condivisione, ad esempio richiedendo la certificazione ISO 27001 sulla sicurezza dei sistemi informativi o la conformità RGPD sulla protezione dei dati. Vengono quindi creati contratti intelligenti tra le entità per inquadrare questo scambio. Alcuni membri dell'associazione possono considerarsi concorrenti, ma l'obiettivo è farli lavorare insieme attorno allo scambio di dati. Il modello è vincente. Stiamo vivendo tempi difficili ma entusiasmanti con il cambiamento climatico, l'aumento dei prezzi dell'energia dovuto alla scarsità e i nuovi desideri di viaggio della popolazione. Tutti nell'industria del turismo vogliono adattarsi a questi cambiamenti e lo scambio di dati offre infinite possibilità
In concreto, a cosa potrebbe servire questo scambio di dati?
Abbiamo lavorato su un caso d'uso sul trasporto multimodale. Immaginiamo che un passeggero proveniente da Bruxelles voglia andare a Parigi per i Giochi Olimpici. Prenderà un treno Thalys o SNCF. Una volta lì, ordinerà a un VTC di andare allo Stade de France per assistere a una partita per la quale avrà acquistato un biglietto. Quindi, dopo aver trascorso una notte in hotel, si recherà a Marsiglia e prenderà una navetta per Notre-Dame de Lagarde. Tutti questi passaggi possono essere prenotati nello stesso luogo, ad esempio su un'applicazione mobile, grazie al contributo di diverse aziende turistiche. Ciascuno potrà costruire un prodotto o un servizio in base al proprio target. Questa applicazione potrebbe essere dedicata ad esempio a persone anziane oa mobilità ridotta. Potrebbe essere proposto da una compagnia aerea o da un'agenzia di viaggi.
(...)
Il settore turistico è più aperto alla condivisione dei dati?
Penso che la pandemia abbia cambiato la mentalità. Ogni azienda ha capito di avere i suoi limiti. La pandemia ha permesso di capire che, lavorando insieme, si può portare più resilienza a un intero sistema. Ha messo le cose in chiaro, facendoci capire che non tutto riguarda il modello di business. Ad esempio, l'aspetto ecologico è venuto alla ribalta. La nostra missione ora è creare fiducia. Molte aziende temono che altre possano guadagnare di più dai dati che hanno condiviso. Penso che dobbiamo guardare oltre e finalmente imparare a collaborare”.